| Intervallo: 5-10 N·cm | |
| A | 3,5±0,5 N·cm |
| B | 4,5±0,5 N·cm |
| C | 5,5±0,5 N·cm |
| D | 6,5±0,5 N·cm |
| E | 8,5±0,5 N·cm |
| F | 10±0,5 N·cm |
| X | Personalizzato |
Nota: misurato a 23°C±2°C.
| Materiale del prodotto | |
| Base | POM |
| Rotore | PA |
| Dentro | Olio di silicone |
| Grande O-ring | gomma siliconica |
| Piccolo O-ring | gomma siliconica |
| Durata | |
| Temperatura | 23℃ |
| Un ciclo | →1 senso orario,→ 1 senso antiorario(30 giri/min) |
| Tutta la vita | 50000 cicli |
Coppia vs velocità di rotazione (a temperatura ambiente: 23℃)
La coppia dell'ammortizzatore dell'olio varia in base alla velocità di rotazione, come mostrato nel disegno. La coppia aumenta con l'aumentare della velocità di rotazione.
Coppia vs temperatura (velocità di rotazione: 20 giri/min)
La coppia dell'ammortizzatore dell'olio varia in base alla temperatura; in genere la coppia aumenta quando la temperatura diminuisce e diminuisce quando la temperatura aumenta.
Maniglia per il tetto dell'auto, bracciolo dell'auto, maniglia interna e altri interni dell'auto, staffa, ecc.