| Modello | coppia nominale | Direzione |
| TRD-C2-201 | ( 2 0 ± 6 ) X 1 0– 3N · m | In entrambe le direzioni |
| TRD-C2-301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0– 3N · m | In entrambe le direzioni |
| TRD-C2-R301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0– 3N · m | In senso orario |
| TRD-C2-L301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0–3N · m | Antiorario |
| Tipo | Ingranaggio cilindrico standard |
| Profilo del dente | Involuta |
| Modulo | 0,8 |
| Angolo di pressione | 20° |
| Numero di denti | 11 |
| Diametro del cerchio primitivo | ∅8,8 |
1. Caratteristiche di velocità
La coppia di un ammortizzatore rotativo varia con la velocità di rotazione. In generale, la coppia aumenta con velocità di rotazione più elevate e diminuisce con velocità di rotazione inferiori, come mostrato nel grafico. Inoltre, la coppia di avviamento può differire leggermente dalla coppia nominale.
2. Caratteristiche di temperatura
La coppia di un ammortizzatore rotativo varia con la temperatura ambiente; temperature più elevate riducono la coppia, mentre temperature più basse la aumentano.
1. Gli ammortizzatori rotativi sono componenti versatili per il controllo del movimento, ideali per applicazioni di chiusura ammortizzata. Trovano impiego nelle poltrone di auditorium, cinema e teatri.
2. Inoltre, gli smorzatori rotativi sono ampiamente utilizzati in vari settori industriali, come ad esempio nella produzione di sedili per autobus, sedili per WC e mobili.
3. Sono inoltre essenziali per garantire un controllo fluido del movimento negli elettrodomestici, negli apparecchi di uso quotidiano, nel settore automobilistico e negli interni di treni e aerei. Inoltre, gli ammortizzatori rotativi svolgono un ruolo cruciale nei sistemi di ingresso e uscita dei distributori automatici.