Modello | Coppia massima | Direzione |
Modello TRD-57A-R303 | 3,0±0,3N·m | In senso orario |
TRD-57A-L303 | Antiorario | |
Modello TRD-57A-R403 | 4,0±0,5 N·m | In senso orario |
TRD-57A-L403 | Antiorario | |
Modello TRD-57A-R503 | 5,0±0,5 N·m | In senso orario |
TRD-57A-L503 | Antiorario | |
TRD-57A-R603 | 6,0±0,5 N·m | In senso orario |
TRD-57A-L603 | Antiorario | |
Modello TRD-57A-R703 | 7,0±0,5 N·m | In senso orario |
TRD-57A-L703 | Antiorario |
1. Gli smorzatori possono generare forza di coppia sia in senso orario che antiorario.
2. Assicurarsi che sull'albero collegato all'ammortizzatore sia montato un cuscinetto, poiché l'ammortizzatore non è dotato di un cuscinetto proprio.
3. Utilizzare le dimensioni consigliate fornite di seguito durante la creazione di un albero per TRD-57A per evitare slittamenti.
4. Quando si inserisce un albero nel TRD-57A, ruotarlo nella direzione di minimo della frizione unidirezionale. Non forzare l'inserimento dell'albero dalla direzione normale per evitare di danneggiare la frizione unidirezionale.
5. Quando si utilizza il TRD-57A, assicurarsi che nell'apertura della valvola sia inserito un albero con le dimensioni angolari specificate. Un albero e un albero della valvola traballanti potrebbero non consentire al coperchio di rallentare correttamente in chiusura. Consultare i diagrammi a destra per le dimensioni consigliate dell'albero per una valvola.
1. La coppia generata da un smorzatore a disco dipende dalla velocità di rotazione: un aumento della velocità comporta un aumento della coppia, mentre una diminuzione della velocità comporta una diminuzione della coppia.
2. I valori di coppia indicati nel catalogo sono in genere misurati a una velocità di rotazione di 20 giri/min.
3. Quando un coperchio inizia a chiudersi, la velocità di rotazione è solitamente più lenta, il che si traduce in una coppia generata inferiore rispetto alla coppia nominale.
4. Quando si utilizza un ammortizzatore a disco in applicazioni quali la chiusura di coperchi, è importante considerare la velocità di rotazione e la sua correlazione con la coppia.
1. La coppia generata dall'ammortizzatore è influenzata dalla temperatura ambiente, con una relazione inversa tra temperatura e coppia. All'aumentare della temperatura, la coppia diminuisce e, al diminuire della temperatura, la coppia aumenta.
2. I valori di coppia indicati nel catalogo possono essere considerati come coppia nominale e servono come punto di riferimento per le normali condizioni operative.
3. La fluttuazione della coppia dell'ammortizzatore in base alla temperatura è dovuta principalmente alla variazione della viscosità dell'olio siliconico utilizzato all'interno dell'ammortizzatore. La viscosità diminuisce con l'aumentare della temperatura, con conseguente riduzione della coppia erogata, mentre aumenta con il diminuire della temperatura, con conseguente aumento della coppia erogata.
4. Per garantire prestazioni ottimali, è fondamentale tenere conto delle caratteristiche di temperatura illustrate nel grafico allegato durante la progettazione e l'utilizzo dello smorzatore. Comprendere l'impatto della temperatura sulla coppia può aiutare a mitigare eventuali problemi e ad apportare le opportune modifiche in base all'ambiente operativo.
Gli ammortizzatori rotanti sono componenti perfetti per il controllo del movimento con chiusura ammortizzata, utilizzati in molti settori diversi, come poltrone per auditorium, poltrone per cinema, poltrone per teatri, sedili per autobus, sedili per WC, mobili, elettrodomestici, elettrodomestici di uso quotidiano, automobili, interni di treni e aerei e uscita o importazione di distributori automatici, ecc.