| TRD-D2-501(G2) | (50±10) X 10– 3N·m (500 ± 100 gf·cm ) | In entrambe le direzioni |
| TRD-D2-102(G2) | (100± 20) X 10– 3N·m (1000± 200 gf·cm ) | In entrambe le direzioni |
| TRD-D2-152(G2) | (150 ± 30) X 10– 3N·m (1500 ± 300 g f·cm ) | In entrambe le direzioni |
| TRD-D2-R02(G2) | (50 ± 10) X 10– 3N·m(500 ± 100 gf·cm) | In senso orario |
| TRD-D2-L02(G2) | Antiorario | |
| TRD-D2-R102(G2) | (100 ± 20) X 10– 3N. m(1000 ± 200 gf · cm ) | In senso orario |
| TRD-D2-L102(G2) | Antiorario | |
| TRD-D2-R152(G2) | (150 ± 30) X 10– 3N ·m(1500 ± 300 gf · cm ) | In senso orario |
| TRD-D2-L152(G2) | Antiorario | |
| TRD-D2-R252(G2) | (250 ± 30) X 10– 3N ·m(2500 ± 300 gf · cm ) | In senso orario |
| TRD-D2-L252(G2) | Antiorario |
Nota 1: Coppia nominale misurata a una velocità di rotazione di 20 giri/minuto a 23 °C.
Nota 2: Il numero di modello dell'ingranaggio termina con G2.
Nota 3: La coppia può essere personalizzata modificando la viscosità dell'olio.
| Tipo | Ingranaggio cilindrico standard |
| Profilo del dente | Involuta |
| Modulo | 1 |
| Angolo di pressione | 20° |
| Numero di denti | 12 |
| Diametro del cerchio primitivo | ∅12 |
| Coefficiente di modifica dell'addendum | 0,375 |
1. Caratteristiche di velocità
La coppia di un ammortizzatore rotativo varia con la velocità di rotazione. In genere, come illustrato nel grafico, la coppia aumenta con velocità di rotazione più elevate, mentre diminuisce con velocità di rotazione inferiori. È importante notare che la coppia di avviamento può differire leggermente dalla coppia nominale.
2. Caratteristiche di temperatura
La coppia di un ammortizzatore rotativo è influenzata dalla temperatura ambiente. Come illustrato nel grafico, temperature ambiente più elevate comportano una diminuzione della coppia, mentre temperature ambiente più basse ne causano un aumento. Ciò è dovuto alle variazioni di viscosità dell'olio siliconico all'interno dell'ammortizzatore in seguito alle fluttuazioni di temperatura. Una volta che la temperatura torna alla normalità, anche la coppia ritorna al suo livello abituale.
1. Le sedute di auditorium, cinema e teatri traggono vantaggio dagli ammortizzatori rotanti.
2. Gli ammortizzatori rotativi trovano applicazione nell'industria degli autobus, dei servizi igienici e dei mobili.
3. Sono inoltre utilizzati negli elettrodomestici, nelle automobili, nei treni e negli interni degli aerei.