| Modello | Coppia | Direzione |
| TRD-N16-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | In senso orario |
| TRD-N16-L103 | Antiorario | |
| TRD-N16-R153 | 1,5 N·m (15 kgf·cm) | In senso orario |
| TRD-N16-L153 | Antiorario | |
| TRD-N16-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | In senso orario |
| TRD-N16-L203 | Antiorario | |
| TRD-N16-R253 | 2,5 N·m (25 kgf·cm) | In senso orario |
| TRD-N16-L253 | Antiorario |
1. Il TRD-N16 genera una coppia elevata per la chiusura verticale del coperchio, ma potrebbe ostacolare la corretta chiusura in posizione orizzontale.
2. Per determinare la coppia di smorzamento per un coperchio, utilizzare il seguente calcolo: esempio) Massa del coperchio (M): 1,5 kg, Dimensioni del coperchio (L): 0,4 m, Coppia di carico (T): T=1,5X0,4X9,8÷2=2,94 N·m. In base a questo calcolo, selezionare lo smorzatore TRD-N1-*303.
3. Per una corretta decelerazione del coperchio durante la chiusura, assicurarsi che l'albero rotante e le altre parti siano ben fissati. Fare riferimento alle dimensioni riportate sul lato destro per fissare saldamente l'albero rotante e il corpo principale.
| Articolo | Valore | |
| Angolo di smorzamento | 70º→0º |
|
| Angolo massimo | 110º |
|
| Temperatura di lavoro | 0-40℃ |
|
| Temperatura di magazzino | —10~50℃ |
|
| Direzione di smorzamento | CW e CCW | Corpo fissato |
| Stato della consegna | Rotore a 0° | mostra come l'immagine |
| Tolleranza angolare ±2º | ③ | rotore | zinco | colore naturale |
| ② | copertina | PBT+G | bianco | |
| Temperatura di prova 23±2℃ | ① | corpo | PBT+G | bianco |
| NO. | Nome della parte | materiale | colore |
Gli ammortizzatori rotativi sono ideali per ottenere movimenti di chiusura fluidi e controllati. Trovano ampia applicazione in diversi settori, tra cui rivestimenti per sedili WC, mobili, elettrodomestici, apparecchi di uso quotidiano e settore automobilistico.
Sono inoltre comunemente utilizzati negli interni di treni e aerei, nonché nei sistemi di ingresso e uscita dei distributori automatici.
Grazie alle loro prestazioni affidabili, gli smorzatori rotativi migliorano l'esperienza utente e l'efficienza in una vasta gamma di settori industriali.