Coppia a 20 giri/min, 20 ℃ |
0,12 N·cm ± 0,07 N·cm |
0,25 N·cm ±0,08 N·cm |
0,30 N·cm ±0,10 N·cm |
0,45 N·cm ±0,12 N·cm |
0,60 N·cm ±0,17 N·cm |
0,95 N·cm ±0,18 N·cm |
1,20 N·cm ±0,20 N·cm |
1,50 N·cm ±0,25 N·cm |
2,20 N·cm ± 0,35 N·cm |
Materiali sfusi | |
Ruota dentata | POM (ingranaggio 5S in TPE) |
Rotore | POM |
Base | PA66/PC |
Cap | PA66/PC |
O-ring | Silicone |
Fluido | Olio siliconico |
Condizioni di lavoro | |
Temperatura | -5°C fino a +50°C |
Tutta la vita | 100.000 cicli1 ciclo=0°+360°+0° |
Testato al 100%. |
1. Coppia vs velocità di rotazione (Temperatura ambiente: 23℃)
La coppia dell'ammortizzatore dell'olio aumenta con la velocità di rotazione, come indicato nel diagramma a destra, mostrando una relazione diretta tra coppia e velocità.
2. Coppia rispetto alla temperatura (velocità di rotazione: 20 giri/min)
La coppia dell'ammortizzatore dell'olio cambia con la temperatura, generalmente aumentando con la riduzione della temperatura e diminuendo con l'aumento della temperatura.
Gli ammortizzatori rotanti sono componenti essenziali a chiusura ammortizzata utilizzati in vari settori, tra cui sedili, mobili, elettrodomestici e trasporti.