| Specifiche | ||
| Modello | Coppia massima | Direzione |
| TRD-47A-103 | 1±0,2 N·m | In entrambe le direzioni |
| TRD-47A-163 | 1,6±0,3 N·m | In entrambe le direzioni |
| TRD-47A-203 | 2,0±0,3 N·m | In entrambe le direzioni |
| TRD-47A-253 | 2,5±0,4 N·m | In entrambe le direzioni |
| TRD-47A-303 | 3,0±0,4 N·m | In entrambe le direzioni |
| TRD-47A-353 | 3,5±0,5N·m | In entrambe le direzioni |
| TRD-47A-403 | 4,0±0,5N·m | In entrambe le direzioni |
| Nota) La coppia nominale è misurata a una velocità di rotazione di 20 giri/min a 23 °C ± 3 °C | ||
1. Gli smorzatori possono generare coppia in entrambe le direzioni, in senso orario o antiorario.
2. Assicurarsi che l'albero collegato all'ammortizzatore sia dotato di cuscinetto, poiché l'ammortizzatore stesso non ne è provvisto.
3. Si prega di fare riferimento alle dimensioni consigliate riportate di seguito per la realizzazione dell'albero per il TRD-47A. L'utilizzo di dimensioni diverse da quelle consigliate potrebbe causare lo slittamento dell'albero.
4. Per inserire un albero nel TRD-47A, inserirlo ruotandolo nella direzione di minimo della frizione unidirezionale. (Non forzare l'albero nella direzione normale. Ciò potrebbe danneggiare la frizione unidirezionale.)
5. Quando si utilizza TRD-47A, assicurarsi che un albero con le dimensioni angolari specificate sia inserito nell'apertura dell'albero dell'ammortizzatore. Un albero e un albero dell'ammortizzatore che oscillano potrebbero impedire al coperchio di rallentare correttamente durante la chiusura. Consultare gli schemi a destra per le dimensioni dell'albero consigliate per l'ammortizzatore.
| Dimensioni esterne dell'albero | ø6 0 –0.03 |
| Durezza superficiale | HRC55 o superiore |
| Profondità di tempra | 0,5 mm o superiore |
1. Caratteristiche di velocità
La coppia di un ammortizzatore a disco varia in base alla velocità di rotazione. In generale, come mostrato nel grafico a destra, la coppia aumenta all'aumentare della velocità di rotazione e diminuisce al diminuire della velocità di rotazione. In questo catalogo è mostrata la coppia a 20 giri/min.
Durante la chiusura del coperchio, la velocità di rotazione è lenta, con conseguente generazione di una coppia inferiore alla coppia nominale.
2. Caratteristiche di temperatura
La coppia di serraggio dell'ammortizzatore (coppia nominale in questo catalogo) varia in funzione della temperatura ambiente. All'aumentare della temperatura, la coppia diminuisce, e al diminuire della temperatura, la coppia aumenta. Ciò è dovuto al fatto che la viscosità dell'olio siliconico all'interno dell'ammortizzatore varia in funzione della temperatura. Il grafico a destra illustra le caratteristiche termiche.