| Intervallo: 5-10 N·cm | |
| A | 3,5±0,5 N·cm |
| B | 4,5±0,5 N·cm |
| C | 5,5±0,5 N·cm |
| D | 6,5±0,5 N·cm |
| E | 7,5±0,5 N·cm |
| X | Personalizzato |
Nota: misurato a 23°C±2°C.
| Materiale del prodotto | |
| Base | ABS |
| Rotore | POM |
| Dentro | Olio di silicone |
| Grande O-ring | gomma siliconica |
| Piccolo O-ring | gomma siliconica |
| Durata | |
| Temperatura | 23℃ |
| Un ciclo | →1 senso orario,→ 1 senso antiorario(30 giri/min) |
| Tutta la vita | 50000 cicli |
Per quanto riguarda la coppia rispetto alla velocità di rotazione a temperatura ambiente (23℃), l'ammortizzatore dell'olio mostra una coppia crescente con velocità di rotazione più elevate, come mostrato nel disegno fornito.
Esaminando la coppia in funzione della temperatura a una velocità di rotazione di 20 giri al minuto, l'ammortizzatore dell'olio generalmente registra un aumento della coppia con la diminuzione della temperatura e una diminuzione della coppia con l'aumento della temperatura.
Maniglia per il tetto dell'auto, bracciolo dell'auto, maniglia interna e altri interni dell'auto, staffa, ecc.